Assurance concessionnaire automobile pour les concessions auto

La spécificité d'une concession, c'est l'accumulation de valeur sur un même site. Un parc et un hall d'exposition peuvent réunir plusieurs dizaines de véhicules neufs et d'occasion, parfois pour une valeur cumulée très élevée. Un incendie, une tempête, une inondation ou un vol nocturne peuvent toucher plusieurs véhicules à la fois : c'est le sinistre qui menace le plus directement votre trésorerie. Le capital assuré sur le stock doit refléter la valeur réelle des véhicules présents au pic d'activité, pas une moyenne basse.

Les véhicules de démonstration ajoutent une exposition particulière. Un véhicule de démonstration (VD) est un véhicule récent que la concession utilise pour présenter un modèle et faire essayer les clients, avant de le revendre. Pendant ses essais, il circule et peut accidenter un tiers ou être endommagé : il doit être couvert au-delà de la seule RC. De même, les véhicules de stock non immatriculés qui roulent (transfert entre sites, convoyage, essai) le font sous plaques W garage, dont l'usage suppose une garantie d'assurance spécifique. Un contrat générique laisse souvent un trou sur l'un de ces trois points : stock, démonstration ou W garage.

Le showroom est conçu pour exposer : grandes baies vitrées, vitrines, façade. Cette surface de verre, valorisante commercialement, est aussi fragile. La garantie bris de glace de votre multirisque doit couvrir ces vitrages de grande dimension, dont le remplacement coûte cher, ainsi que le mobilier d'exposition et la signalétique de marque.

L'atelier après-vente rapproche la concession d'un garage classique. Quand un client vous confie son véhicule pour un entretien ou une réparation, son assurance personnelle ne couvre pas les dommages survenus chez vous : la garantie véhicules confiés prend le relais pour le vol, l'incendie ou la dégradation pendant qu'il est sous votre garde. L'atelier ajoute aussi des risques d'atteinte à l'environnement (huiles, solvants, batteries) et une RC professionnelle de réparation sur les malfaçons, distincte de la RC de vente. Si vous exploitez plusieurs sites, vérifiez que chaque établissement est bien déclaré et couvert au contrat.

Il n'y a pas de tarif unique. Le prix dépend de votre chiffre d'affaires, de la valeur de votre stock de véhicules, de la surface du showroom et du parc, de la présence et de la taille de l'atelier après-vente, du nombre de sites, de votre effectif et de votre sinistralité. Une concession concentre plus de valeur et plus d'activités qu'un garage ou un négociant indépendant : le budget se situe naturellement dans le haut de la fourchette des métiers de l'auto.

À titre indicatif, une RC professionnelle seule démarre à partir de quelques centaines d'euros par an pour une petite structure. Une formule complète stock + véhicules confiés + multirisque showroom + RC pro pour une concession se chiffre le plus souvent en plusieurs milliers d'euros par an, la valeur du parc et le nombre de sites tirant le tarif vers le haut. Pour le détail des facteurs, voir notre page prix de l'assurance garage.

Les écarts entre compagnies dépassent souvent plusieurs centaines, voire milliers d'euros pour des garanties équivalentes, car peu d'assureurs couvrent correctement un parc de stock de valeur élevée. C'est l'un des profils où la comparaison rapporte le plus.

La concession est un risque que les contrats standard couvrent mal : capital stock sous-évalué, véhicules de démonstration oubliés, garantie W garage absente, bris de glace du showroom plafonné trop bas, atelier après-vente non distingué de la vente. Nous comparons les assureurs spécialisés métiers de l'auto et vérifions ces points un par un sur votre devis.

Concrètement, nous calibrons votre capital stock sur la valeur réelle du parc au pic d'activité, vos plafonds véhicules confiés sur la valeur des véhicules accueillis à l'atelier, et nous ajoutons la multirisque showroom et la garantie véhicules confiés qui forment le socle. Pour les groupes multi-sites, nous consolidons le tout en un contrat lisible — sans frais de courtage à votre charge, et avec un interlocuteur qui défend votre dossier le jour d'un sinistre.