Métier — atelier deux-roues

Assurance garage moto, pour les ateliers deux-roues

Réparation, entretien, préparation moto et scooter : votre atelier accueille des véhicules clients à forte valeur et fortement exposés au vol. Nous comparons les assureurs spécialisés pour couvrir vos véhicules confiés, votre RC pro et votre local.

Courtier ORIAS 25002088 Réponse sous 24h Sans engagement

Assurance garage moto
Risque vol élevé
couverture dédiée
140 700
entreprises des services de l’auto (ANFA)
Art. R211-3
assurance des véhicules confiés obligatoire
12+
métiers de l’auto couverts
0 €
de frais de courtage côté professionnel
Assurance garage moto
Deux-roues & vol
À qui s’adresse cette assurance

Une assurance pensée pour les ateliers moto et scooter

L’assurance garage moto couvre les professionnels qui réparent, entretiennent ou préparent des deux-roues : ateliers moto indépendants, mécaniciens moto-scooter, garages spécialisés 2-roues, préparateurs et concessions disposant d’un atelier. Elle s’adresse à l’activité d’atelier, pas à la vente : si votre cœur de métier est l’achat-revente de motos, c’est l’assurance négociant moto qui correspond à votre stock.

Le métier ressemble à celui d’un garage auto, avec des risques accentués : des véhicules plus faciles à dérober, des essais routiers fréquents, un outillage et un stock de pièces et d’accessoires (casques, équipements, pneus) à protéger. Que vous soyez auto-entrepreneur, artisan ou en société, le contrat s’articule autour de trois piliers : les véhicules confiés, votre responsabilité professionnelle et la multirisque de l’atelier.

Les garanties

Que couvre une assurance atelier moto ?

RC circulation des véhicules confiés

Dommages causés aux tiers par une moto ou un scooter client conduit lors d’un essai routier ou d’un déplacement dans l’atelier (R211-3).

Véhicules confiés (dommages)

Vol, incendie, chute ou dégradation des deux-roues de clients pendant qu’ils sont sous la garde de l’atelier — le risque n°1 du métier.

RC professionnelle & exploitation

Malfaçon, erreur d’entretien, freinage mal réglé, accident d’un tiers ou d’un client dans l’atelier.

Multirisque local & matériel

Incendie, dégât des eaux, vol, bris de glace, dommages électriques sur le local, l’outillage, le banc et le stock de pièces et d’accessoires.

Moto / scooter de prêt

Les deux-roues que vous prêtez au client pendant l’immobilisation de son véhicule.

Perte d’exploitation

Compense la perte de chiffre d’affaires et les frais fixes après un sinistre qui arrête l’atelier.

Protection juridique & défense

Litiges avec un client, un fournisseur ou un salarié, et défense pénale du dirigeant.

Assurance garage moto
Deux-roues & vol
Cadre légal

L’assurance d’un garage moto est-elle obligatoire ?

Oui, pour une partie. L’article R211-3 du Code des assurances impose aux professionnels de la réparation, de la vente et du contrôle des véhicules d’assurer la responsabilité civile liée aux véhicules qui leur sont confiés et utilisés dans le cadre de leur activité. Une moto ou un scooter client que vous déplacez dans l’atelier ou que vous essayez sur route relève de cette obligation, exactement comme pour un garage automobile.

La RC professionnelle (malfaçon, erreur de réparation) et la multirisque du local ne découlent pas d’un texte unique, mais elles sont incontournables : en tant que dépositaire, vous êtes présumé responsable des dommages subis par un deux-roues pendant qu’il est sous votre garde. Sans couverture, c’est votre entreprise — et personnellement son dirigeant — qui indemnise le client sur ses fonds propres.

Vol et essais : les risques propres au deux-roues

Le deux-roues est nettement plus exposé au vol que l’automobile : on estime à environ 43 motos volées pour 1 000 chaque année (et jusqu’à 52 pour 1 000 côté scooters), contre 2,5 voitures pour 1 000. En 2025, près de 16 000 deux-roues ont été déclarés volés aux assureurs, dont seulement environ 27 % retrouvés, et 59 % des vols se concentrent en Île-de-France. Une moto se charge à deux sur un utilitaire en quelques secondes : un atelier qui en stocke plusieurs, parfois de grande valeur, présente un cumul de risque que les contrats génériques sous-estiment.

À cela s’ajoutent des spécificités d’atelier : les essais routiers après réparation, fréquents sur un deux-roues, engagent votre RC ; une chute en manipulation ou sur le banc peut abîmer une carrosserie ou un carénage coûteux ; le stock d’accessoires (casques, équipements, pneus, pièces) doit être garanti contre le vol et l’incendie. Nous vérifions surtout que vos plafonds « véhicules confiés » correspondent à la valeur réelle des motos présentes en atelier, et que la garantie vol s’applique bien aux deux-roues en gardiennage, pas seulement aux locaux.

Combien coûte une assurance garage moto ?

Il n’y a pas de tarif unique : le prix dépend de votre activité, de la surface de l’atelier, de votre chiffre d’affaires, de votre effectif, de la valeur des deux-roues accueillis et de votre sinistralité. À titre indicatif, une RC professionnelle seule pour un mécanicien moto-scooter peut démarrer autour de 15 €/mois ; une formule complète RC pro + véhicules confiés + multirisque pour un atelier établi se situe le plus souvent entre 800 et 3 000 €/an, le poste « véhicules confiés » pesant lourd à cause du risque vol.

Les écarts entre compagnies dépassent souvent plusieurs centaines d’euros par an pour des garanties équivalentes, et toutes ne couvrent pas correctement le vol des deux-roues confiés. Comparez les contrats spécialisés métiers de l’auto sur notre page dédiée au prix de l’assurance garage.

Un courtage qui connaît les ateliers deux-roues

Nous ne vendons pas un contrat unique : nous mettons en concurrence plusieurs assureurs spécialisés métiers de l’auto et du deux-roues, sur votre profil exact. L’enjeu sur un atelier moto, c’est le calibrage : des plafonds véhicules confiés à la hauteur des motos accueillies, une garantie vol qui s’étend aux deux-roues en gardiennage, et une multirisque qui protège l’outillage et le stock d’accessoires.

Décrivez votre activité en quelques minutes : nous comparons les offres et revenons vers vous avec une proposition adaptée, sans frais de courtage à votre charge.

Notre approche

Un courtage qui connaît les métiers de l'auto

Nous comparons les assureurs spécialisés et défendons votre dossier.

Comparaison du marché

Plusieurs compagnies spécialisées métiers de l’auto mises en concurrence sur votre profil exact.

Garanties calibrées

Véhicules confiés, pollution, stock, plaques W : on couvre vos vrais risques, sans surpayer l’inutile.

Accompagnement sinistre

Un interlocuteur qui défend votre dossier, à la souscription comme le jour où vous déclarez un sinistre.

Souscription

Comment souscrire votre assurance en 4 étapes

Gratuit et sans engagement à chaque étape.

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Métier, garanties souhaitées, situation. 2 minutes, sans engagement.

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On compare le marché

Nous interrogeons les assureurs spécialisés des métiers de l’auto.

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Des propositions comparables sur les mêmes garanties.

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Souscription accompagnée

Vous choisissez, on vous accompagne jusqu’à la signature.

FAQ

Questions fréquentes

L’assurance d’un garage moto est-elle obligatoire ? +

En partie. L’article R211-3 du Code des assurances impose d’assurer la responsabilité civile des véhicules confiés par les clients (essai, déplacement dans l’atelier). La RC professionnelle (malfaçon) et la multirisque du local ne sont pas imposées par un texte unique mais restent incontournables : en tant que dépositaire, le garagiste moto est présumé responsable des deux-roues qu’il a en garde.

Les motos confiées par mes clients sont-elles couvertes ? +

Pas par l’assurance personnelle du client pour les dommages survenus dans votre atelier : c’est à vous de les couvrir. La garantie « véhicules confiés » prend en charge le vol, l’incendie, la chute ou la dégradation d’un deux-roues client pendant qu’il est sous votre responsabilité (réparation, essai, dépôt, gardiennage). C’est le poste le plus important du contrat, vu l’exposition au vol des motos.

Quel est le prix d’une assurance garage moto ? +

Tout dépend de votre activité, de votre surface, de votre chiffre d’affaires, de votre effectif et de votre sinistralité. Une RC pro seule peut démarrer autour de 15 €/mois ; une formule complète RC pro + véhicules confiés + multirisque pour un atelier établi se situe plus souvent entre 800 et 3 000 € par an. Nous comparons les assureurs pour le meilleur rapport garanties/prix.

Est-il obligatoire d’assurer son garage ? +

Vous devez obligatoirement assurer la RC des véhicules confiés (R211-3) dès qu’un deux-roues client circule sous votre garde. La multirisque du local professionnel n’est pas une obligation légale générale, mais elle est exigée par la plupart des bailleurs et indispensable pour couvrir l’incendie, le vol de l’outillage et le stock d’accessoires.

Suis-je couvert si une moto est volée dans mon atelier ? +

Oui, si vous avez souscrit la garantie dommages des véhicules confiés incluant le vol, ainsi que la garantie vol de votre multirisque pour vos propres biens. C’est un point critique en deux-roues : les motos sont bien plus volées que les voitures (environ 43 pour 1 000 par an contre 2,5), donc les plafonds vol et le périmètre « gardiennage » doivent être vérifiés de près.

Quelle assurance pour un mécanicien moto auto-entrepreneur ? +

Même en auto-entreprise, vous devez assurer la RC des véhicules confiés et, dans les faits, votre RC professionnelle et votre local. Une RC pro mécanicien moto-scooter peut démarrer autour de 15 €/mois ; dès que vous gardez des motos clients ou détenez un stock d’accessoires, ajoutez les véhicules confiés et la multirisque. Nous calibrons le contrat à votre volume réel d’activité.

Quelle différence entre un garage moto et un négociant moto ? +

Le garage / atelier moto répare et entretient des deux-roues qui appartiennent à des clients (véhicules confiés). Le négociant moto achète et revend des motos : son enjeu, c’est le stock de véhicules destinés à la vente. Les garanties diffèrent : voir l’assurance négociant moto si votre activité principale est la vente.

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